Leichtbau im Maschinen- und Fahrzeugbau

Name: Leichtbau im Maschinen- und Fahrzeugbau
Start: 2024-11-07T09:00:00+01:00
End: 2024-11-08T16:30:00+01:00
Location: Haus der Technik e.V.

Moderne Werkstoffe, gewichtssparende Auslegung, neue Bauweisen

Hybrid

Leichtbau im Maschinen- und Fahrzeugbau

Sie erlernen die Grundtechniken des Leichtbaus sowie Kriterien für eine
funktionsgerechte Auswahl der Werkstoffe und deren Leistungsfähigkeit.

Leichtbaupotenziale im Fahrzeugbau
Megatrends in der Karosserieentwicklung (Monocoque, Space-Frame, Multi-Material-Design)
Auslegungs- und Dimensionierungskriterien (Stab-, Platten-,Schalenstrukturen)
Leichtbauwerkstoffe (St, Al, Ti, Mg, Be, Li)
Nutzung von Zukunftswerkstoffen (smart-, memory metals, sensitive Bauteile)
Neue Bauweisen (Noppenbleche, Tailored-Blanks/TEB, Patch-Work, Transition-Joints, Rollprofile, Sandwiche)
Al-Schaum-Integralkonstruktionen
Potenzial von Magnesium
Superleichtlegierungen (Al-Li, Mg-Li, ARALL, Al-Sc, GLARE)
Kunststoffe und Faserverbund-Werkstoffe (FVK/GMT/LFT/MMC)
Neue Herstelltechnologien (IHU, Vakuumformen, Thixo-Schmieden/Gießen, Squeeze Casting, Organobleche)
Werkstoffe im System (Integrationsprobleme, Wärmedehnung/-leitung, Kontaktkorrosion, Toleranzen, akustisches Verhalten, adaptronische Eigenschaften)
Systembauweisen im Leichtbau
Konstruktionsprinzipien des Leichtbaus
Dünnwandige Konstruktionen (Dimensionierung, Instabilitätseffekte)
Konstruktive Versteifungsmaßnahmen und Krafteinleitung
Sandwichkonstruktionen (Kunststoff-/Metall-Schaum, Honeycomb, Tubus, Wellen)
Verbindungstechniken bei Dünnblechen (Kleben/Punktschweißkleben, Laserschweißen, Quetschnahtschweißen, Hybridschweißen, Stanznieten, Durchsetzfügen)
Dynamische Beanspruchung von Leichtbaustrukturen, Beanspruchungsmonitoring
Ökologische Produktgestaltung und Recycling
Kosten-/Nutzenabschätzungen
Strukturakustik
Ingenieurkeramik (Oxid-/Nichtoxidkeramik, CMC)
Bionik

Zum Thema

Leichtbau ist heute eine Schlüsseltechnologie für viele Bereiche der Technik und generiert Querschnittswissen für andere Fachgebiete. Das Seminar soll daher Prinzipien und Tendenzen im Leichtbau von Automobilen und Maschinen aufzeigen. Es werden vielfältige Hinweise für den Einsatz neuartiger Werkstoffe, Auslegungsregeln, Bauelemente/Strukturkonzepte und Verbindungstechniken gegeben. Die Thematik ist so aufbereitet, dass ableitbare Kriterien und Erkenntnisse sichtbar werden, die sich sofort in die Konstruktionspraxis umsetzen lassen oder Neuentwicklungen anregen.

Zielsetzung

Den Teilnehmern sollen die Grundtechniken des Leichtbaus vermittelt werden. Es werden Kriterien für eine funktionsgerechte Werkstoffauswahl vermittelt, welche sich auf die Leistungsfähigkeit eines Werkstoffes in einer Anwendungsumgebung stützen. Ziel ist es, dass die Teilnehmer neuartiges Leichtbauwissen sofort in der Praxis nutzbringend verwenden können.

Teilnehmerkreis

Konstrukteure/-innen und Entwickler/-innen aus dem Fahrzeugbau, der Kfz-Zulieferindustrie und dem allgemeinen Maschinenbau, welche mit der Auslegungen, Konzeptionen und Realisierung von Leichtbaulösungen befasst sind.