Hochvolt-Systeme und Bordnetztopologien in Elektrofahrzeugen
Hochvolt-Systeme und Bordnetztopologien in Elektrofahrzeugen
Nützliches Basis-Wissen und grundlegende Kenntnisse der unterschiedlichen Hochvolt-Systeme und Hochvolt-Bordnetze in Elektrofahrzeugen wird vermittelt. Es werden aktuelle und zukünftige Fahrzeugtopologien erläutert und auf ihre Vor- und Nachteile eingegangen.
Das Wissen über den Aufbau von Hochvolt-Bordnetzen und deren Topologien anhand verschiedener Fahrzeugkonzepte, wie Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeuge, wird vermittelt. Im Zusammenhang des 'Autonomen Fahrens' werden Beispiele für redundante Bordnetze genannt und Sicherheitsanalysen von Fail-Operational-Systemen erläutert.
Das Seminar verhilft den Teilnehmenden zu einem Gesamtsystemverständnis und Know-how über die neuen Herausforderungen bei HV-Systemen und Bordnetztopologien in Elektrofahrzeugen.
Hinweis: Das Seminar findet am Nachmittag statt. Es bietet sich an, als Einstieg in die Materie das Seminar 'Hochvolt-Sicherheit – Fachkundig unterwiesene Person (FuP) nach DGUV 209-093' am Vormittag zu buchen.
Zum Thema
Durch einen permanenten Anstieg der Elektromobilität werden zunehmend neue Antriebssysteme im KFZ-Bereich die konventionellen ersetzen. Neue Technologien führen zu einer Vielzahl neuer Anforderungen für Anwender, Hersteller und Zulieferer. Neue Antriebssysteme und Bordnetze im Fahrzeug erfordern innovative Anwendungen, Analysen, Produkte und Dienstleistungen. Dabei ist ein Gesamtverständnis über die Strukturen des Bordnetzes und der Hochvolt-Systeme Grundvoraussetzung, um Arbeiten an aktuellen Elektrofahrzeuge (PHEV, BEV, FVEV) vorzunehmen.
Zielsetzung
Die Teilnehmenden erhalten komprimiert Informationen über:
- technische Informationen aktueller HV-Systeme in (E-) Fahrzeugen
- Topologien Elektrofahrzeugen (PHEV, BEV und FCEV)
- die Vor- und Nachteile der verschiedenen Hochvolt-Systeme
- die Spannungsklassen 48V / 400V/ 800V und ihre Auswirkungen auf die Auslegung und Sicherheit
- Hochvolt-Stecker und Leitungen – mechanische und elektrische Eigenschaften
- Schirmung und EMV im Bordnetz
- Ladeschnittstelle – Normen und Ladesysteme
- Einfluss des Autonomen Fahrens – Redundantes Bordnetz und 'Fail Operational'
Teilnehmerkreis
- Beschäftigte aus der Automobil- und Zulieferindustrie
- Systemarchitekten/innen
- Komponentenverantwortliche
- Entwicklungsingenieure/innen aus der Produktentwicklung
Programm
Preise
mehrwertsteuerfrei, einschließlich veranstaltungsgebundener digitaler Arbeitsunterlagen sowie Catering und Getränken bei Präsenz-Teilnahme
Ausgewählter Termin
Do. 07.12.2023, 17:00 Uhr
Hollestr. 1
45127 Essen
Digitaler Campus
Ansprechpartner
info@hdt.de
+49 201 1803-1
Dipl.-Ing. Bernd Hömberg
b.hoemberg@hdt.de
+49 201 1803-249
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